{1. Is é ASTM A105 an uimhir chaighdeánach ASTM Mheiriceá, áit a léiríonn A gnáth -chruach struchtúrach carbóin . Tugtar "Forgálacha cruach carbóin do chomhpháirteanna píblíne", agus ní shonraíonn an caighdeán seo ach cineál amháin de chruach carbóin, mar sin tá A105 ag meas go bhfuil sé i gceist le grád carbóin brionnaithe {{{}}} Is é atá i gceist le CODEEL bréagacha, agus is é atá i gceist le hiairt, agus is é atá i gceist le húl, agus is é atá i gceist le hiairt agus le go bhfuil sé i gceist, agus is é atá i gceist le Cruach Carbóin, agus is é atá i gceist le A10 agus a} a} a} le go bhfuil sé ag A10 agus ag {agus go Cruach brionnaithe .
2. Tá dhá phríomhchaighdeán forfheidhmithe aige, is é ceann an chaighdeánach Meiriceánach "ASTM A105/A105M Cruach Carbóin le haghaidh Comhpháirteanna Píblíne", agus is é an ceann eile an caighdeán Síneach "GB/T 12228 - 2006 Coinníollacha Teicniúla le haghaidh Cruach Carbóin le haghaidh comhlaí ginearálta" .
{3. ASTM A105 Is brionnú cruach ísealcharbóin é A105, cosúil le 20# cruach, agus is iad seo a leanas a riachtanais shonracha comhdhéanamh ceimiceach: ábhar carbóin (c) níos lú ná nó cothrom le 0 . 35%; ábhar sileacain (Si) níos lú ná nó cothrom le 0.35%; ábhar mangainéise (Mn) idir {0.6 - 1.05%; ábhar sulfair (í) níos lú ná nó cothrom le 0.050%; ábhar fosfair (p) níos lú ná nó cothrom le 0.040%; copar (Cu) níos lú ná nó cothrom le 0.4%; nicil (Ni) níos lú ná nó cothrom le 0.4%; moluibdín (mo) níos lú ná nó cothrom le 0.12%; vanadium (v) níos lú ná nó cothrom le 0.08%; Cróimiam (CR) níos lú ná nó cothrom le 0.3%.
{4. Tá a n -airíonna meicniúla idir 20# cruach brionnaithe agus cruach brionnaithe 16# Mn, agus is iad seo a leanas na paraiméadair shonracha:
Neart teanntachta (σb) níos mó ná nó cothrom le 485MPA;
Neart táirgeachta (σs) níos mó ná nó cothrom le 250MPA;
Fadú (Δ) níos mó ná nó cothrom le 22%;
Crapadh trasghearrthach (ψ) níos mó ná nó cothrom le 30%;
Cruas níos lú ná nó cothrom le HB 1873.
5. In the pipeline system, A105 can generally replace No. 20 steel, but No. 20 steel cannot completely replace A105 because of the large difference in strength between the two. However, the stress corrosion cracking (SCC) resistance of A105 is slightly worse than that of No. 20 cruach .
